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ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット。ブロンプトン リヤーホイール外装3速化キット。Brompton 外装 2速→3速化キット MiniMODS ブロンプトン - メルカリ。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。Prologo Dimension Nack 143mm ブラック サドル。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します！ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。Gran Compe トラックホイールセット。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。シマノ 105 STIレバー、ブレーキ (ST-R7020, BR-R7070)。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。中古 TRP R950 SLカーボンキャリパーブレーキセット ブラック。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。スピナジー／REV X 700c。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。サカイの多段化 H&Hのパーツ M15R : LORO CYCLEWORKS 福岡。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。4iiii PRECISION3 シマノ R8000 170mm。パーツ MONZA LIGHTNING BOLT SEAT old bmx。写真1が商品の全てです。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工　　　　　を行いガードディスクを外して運用していました。dt swiss 240 lefty 50フロントハブ 28H 未使用品。SHIMANO クランク FC-7600 167.5mm。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。その他は綺麗にシフトしていました。カンパニョーロ　EURUS カンパフリー。シマノDURA-ACE CS-R9200 11-30T 12速用。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。パーツ GEVENALLE GX2 SHIMANO MTB 2x10。DURA-ACE FC-R9200 クランク 172.5mm。写真6 純正外装用シフトキットですＯリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。GIANT WARP DS1 フレーム　　16.5 42cm。ファットバイクフロントサスペンション20x4.0ブラック、メイドバイク対応。